岐阜県には、日本の伝統や自然が感じられる観光地が多くあります。
「馬籠宿」は、中山道の宿場町として栄えた場所で、石畳の坂道と江戸時代の雰囲気が色濃く残っています。
また、冬の風物詩「長良川鵜飼」は1300年の歴史を誇り、幻想的な風景が楽しめる伝統行事です。
さらに、「恵那峡」は奇岩や渓谷美が広がる景勝地で、四季折々の自然が魅力です。
岐阜県では、都市部だけでなく、山間部や田舎のエリアでも高速道路のETC設置が進んでいます。
特に観光地へのアクセス向上や物流の効率化を目的に、主要なインターチェンジやサービスエリアでのETC対応が強化されています。
一部の地方では導入の遅れもありましたが、政府や自治体の支援を受け、設置が加速している状況です。
岐阜の高速道路ETC設置率とは
岐阜県内の高速道路におけるETC設置率は年々向上しており、現在ではほとんどの料金所で利用可能になっています。
NEXCO中日本の発表によると、主要なICのETC専用レーンの設置率は90%以上に達しており、都市部だけでなく地方でもETCの利用が一般的になっています。
ただし、ETC専用のスマートIC(SIC)はまだ設置数が限られており、今後の整備が期待されています。
高速道路ETC設置の進捗とは
高速道路のETC設置は、国土交通省やNEXCO中日本の計画に基づき進められています。
岐阜県では、中央自動車道、東海北陸自動車道、名神高速道路などの主要路線でETC対応が完了しており、新たにETC専用のスマートICの開設も進められています。
これにより、従来よりもスムーズな料金所通過が可能となり、渋滞緩和や交通の効率化に貢献しています。